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拉索耐久性疲勞試驗臺QLX-5

一、概述:
QLN-5拉索耐久性試驗臺是根據中華人民共和國汽車行業標準"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發研制的。該試驗臺包含的試驗機構,可同時對拉索進行試驗。試驗負荷的初始值由負荷傳感器測量,數字顯示。利用變頻調速電機,可滿足標準要求的各種試驗頻率之間的變換。試驗次數由磁電開機測量,數字顯示,讀數直觀。該試驗臺既可對摩托車拉索的耐久性能進行試驗,亦可對汽車拉索的耐久性能進行試驗。
二、結構原理
    拉索耐久性試驗臺由工作臺、減速機構、拉索曲線形成機構、予緊力系統、試驗次數測量系統等幾部分組成。拉索曲線形成機構都固定在工作臺上,驅動電機在工作臺下面。試驗時,曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線,予緊力系統給拉索施加需要的初始力值。驅動電機通過減速機構帶動拉索芯線做往復運動,往復運動的幅值由減速機上的滑塊來調整。
三、 主要技術指標
1、對拉索可施加的最大負荷:5000N;
2、往復運動的最大行程:±35mm;
3、試驗次數測量范圍:999999次;
4、往復運動頻率:30次/分、60次/分;

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